收藏
本教程共63节,由于内容较多,前半部分提供在线学习,余下章节请在本站免费下载观看,由罗晓波老师主讲,主要介绍了汽油发动机的构造、汽车的润滑系统、柴油发动机的构造,汽油发动机和柴油发动机的区别、EFI电子控制喷油系统原理、ECU的功能等。本教程完整目录日下,目录有本人逐个整理,若有错误的地方请多包涵
1.1 汽油发动机
1.10 气门机构
1.11 气门座
1.12 气门导管
1.13 气门机构的运动情况
1.14 新式气门机构-剪式齿轮机构
1.2 汽油发动机的概述
1.3 发动机本体
1.4 发动机本体-气缸盖
1.5 螺栓的紧固方法
1.6 发动机本体-气缸体
1.7 发动机本体-活塞
1.8 发动机本体-活塞环
1.9 发动机本体-连杆与曲轴
2 润滑系统
2.1 机油泵
2.2 机油泵的解剖结构
2.3 机油冷却的方式-气冷式冷却 水冷式冷却
2.4 油压警告灯 机油压力表
2.5 冷却系统
2.6 液力耦合器
2.7 故障诊断方法
2.8 实车的检测
3.1 发动机实物分解方法概述
3.2 发动机实物分解方法
3.3 发动机实物检查-组装方法
3.4 发动机组装
4.0 柴油发动机前言
4.1 柴油发动机概述
4.10 燃料系统-输出阀构造
4.11 燃料系统-启动泵
4.12 预热系统
4.13 五种预热装置
4.2 柴油发动机工作原理
4.3 柴油发动机和汽油发动机的区别
4.4 柴油机爆震
4.5 柴油发动机本体-塑性域紧固方法
4.6 柴油发动机本体-活塞
4.7 柴油发动机本体-阀动机构
4.8 润滑系统
4.9 燃料系统-喷油嘴
5.1 自动定时器-独特设备与检修
5.2 减压器不工作-独特设备与检修
5.3 离心式机油滤清器-独特设备与检修
5.4 额外喷油磁铁-独特设备与检修
5.5 进气口收敛机构-独特设备与检修
5.6 故障分析与排除
5.7 实际操作
6.1 EFI电子控制汽油喷射系统
6.2 EFI概要
6.3 EFI与化油器的比较
6.4 EFI基本组成
6.5 燃油泵控制-燃料系统
6.6 机油滤清器-燃料系统
6.7 喷油器-冷启动喷油器-燃料系统
6.8 冷启动喷油器
6.9 进气系统
7.1 电子控制系统简述
7.2 电子控制系统 空气流量器
7.3 节气门位置传感器
7.4 ECU的功能 喷射正时控制
7.5 ECU的功能 喷油量控制
7.6 ECU的功能 自我诊断
1.10 气门机构
1.11 气门座
1.12 气门导管
1.13 气门机构的运动情况
1.14 新式气门机构-剪式齿轮机构
1.2 汽油发动机的概述
1.3 发动机本体
1.4 发动机本体-气缸盖
1.5 螺栓的紧固方法
1.6 发动机本体-气缸体
1.7 发动机本体-活塞
1.8 发动机本体-活塞环
1.9 发动机本体-连杆与曲轴
2 润滑系统
2.1 机油泵
2.2 机油泵的解剖结构
2.3 机油冷却的方式-气冷式冷却 水冷式冷却
2.4 油压警告灯 机油压力表
2.5 冷却系统
2.6 液力耦合器
2.7 故障诊断方法
2.8 实车的检测
3.1 发动机实物分解方法概述
3.2 发动机实物分解方法
3.3 发动机实物检查-组装方法
3.4 发动机组装
4.0 柴油发动机前言
4.1 柴油发动机概述
4.10 燃料系统-输出阀构造
4.11 燃料系统-启动泵
4.12 预热系统
4.13 五种预热装置
4.2 柴油发动机工作原理
4.3 柴油发动机和汽油发动机的区别
4.4 柴油机爆震
4.5 柴油发动机本体-塑性域紧固方法
4.6 柴油发动机本体-活塞
4.7 柴油发动机本体-阀动机构
4.8 润滑系统
4.9 燃料系统-喷油嘴
5.1 自动定时器-独特设备与检修
5.2 减压器不工作-独特设备与检修
5.3 离心式机油滤清器-独特设备与检修
5.4 额外喷油磁铁-独特设备与检修
5.5 进气口收敛机构-独特设备与检修
5.6 故障分析与排除
5.7 实际操作
6.1 EFI电子控制汽油喷射系统
6.2 EFI概要
6.3 EFI与化油器的比较
6.4 EFI基本组成
6.5 燃油泵控制-燃料系统
6.6 机油滤清器-燃料系统
6.7 喷油器-冷启动喷油器-燃料系统
6.8 冷启动喷油器
6.9 进气系统
7.1 电子控制系统简述
7.2 电子控制系统 空气流量器
7.3 节气门位置传感器
7.4 ECU的功能 喷射正时控制
7.5 ECU的功能 喷油量控制
7.6 ECU的功能 自我诊断
说明,此内容仅VIP会员可下载
一、VIP类型:赞助69元,有效期6个月;119元,有效期1年 二、VIP权限:有效期内,可以下载视频教程、PPT模板、办公素材等所有资源 三、赞助方式:注册会员—>赞助开通VIP上一篇:汽车驾驶技巧视频教学
下一篇:汽车驾驶之场地视频教学