江西古以来就是一个人杰地灵的旅行圣地,是稻米的主要产区,江西历史悠久,山川秀丽,名胜古迹众多,更是素有“物华天宝、人杰地灵”的称誉,庐山、滕王阁、三清山、婺源、龙虎山、井冈山等自然景观闻名海内外。
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江西铁路交通运输发达,南昌局为中国最重要的铁路局,管辖江西和福建的铁路,全省以京九、浙赣、皖赣
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江西古以来就是一个人杰地灵的旅行圣地,是稻米的主要产区,江西历史悠久,山川秀丽,名胜古迹众多,更是素有“物华天宝、人杰地灵”的称誉,庐山、滕王阁、三清山、婺源、龙虎山、井冈山等自然景观闻名海内外。
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江西铁路交通运输发达,南昌局为中国最重要的铁路局,管辖江西和福建的铁路,全省以京九、浙赣、皖赣、鹰厦、武九5条铁路为骨干,另有横南、向乐、分文、弋樟、张塘、张建、新泰等支线。南昌铁道局采用中央交通控制系统(CTC)管理南昌周围的6条干线的共857公里的铁路线段。所有这些线路都装配有防止列车相撞的自动停车系统。另外规划中的京台高速铁路(从北京至台北)、昆台高速铁路(从昆明至台湾高雄)、沪昆高速铁路(从上海至云南昆明)、九景衢铁路(从江西九江至浙江衢州)都从江西经过,其中京台高速铁路经过赣东北上饶,合福高速铁路(合肥至福州)杭长高速铁路(杭州至长沙)都将经过赣东北上饶和省会南昌等地。昆台高铁则经过江西的南大门赣州市,而沪昆高铁则横贯江西,经过上饶、鹰潭、抚州、南昌、新余、宜春、萍乡等地。在建的向莆铁路可大大加强江西与沿海省份福建的经济交流。另外,环鄱阳湖城际铁路、昌九城际铁路、昌赣城际铁路也拉紧江西城市间的交流。
江西省公路系统相当发达,高速公路通车总里程达到3900多公里(截止2011年末),位居全国第四位。省会城市南昌北往九江(昌九高速)、南至赣州(赣粤高速)、西至萍乡(沪昆高速)、东连上饶至浙江、上海(梨温高速)的高速公路已建成通车。此外还有九景高速(九江到景德镇),景婺黄高速(景德镇到婺源到黄山)武吉高速公路也已通车,经过铜鼓、宜丰可到吉安直至广东,沿沪昆、梨温、赣粤等高速可直接进江西,直达南昌市和庐山等地方。此外,省内还有6条国道,分别是东西向的316国道(福州至兰州)、319国道(厦门至成都)、320国道(上海至云南瑞丽)、323国道(瑞金至云南澜沧)和南北向的105国道(北京至珠海)、206国道(烟台至汕头)。其中105和206国道双双纵贯江西。
江西民用航空运输发展迅速,已形成了一个以南昌为轴心,自北向南,以九江、樟树、泰和、吉安、景德镇、赣州连接全国和世界各地的航空运输网,南昌昌北国际机场是我国重要的枢纽干线机场,国际客运及货运的航空枢纽,是亚洲最繁忙的国际机场之一,江西还有赣州、景德镇、九江、和井冈山4个民航机场。机场等级4C级的上饶三清山机场已经于2009年开工兴建,立足上饶,辐射赣东北上饶、鹰潭、抚州等地,主要服务于三清山、婺源、龟峰、龙虎山、黄山等旅游区,可供波音737等飞机起降。宜春明月山机场于2009年7月26日正式奠基,主要辐射赣西新余、宜春、萍乡三市。其中,赣州黄金机场为中国首个支线航空发展试点城市大型机场,引进全国地级市首家航空公司基地。
江西水路运输便捷发达,九江为重要内河港口,水运干线形成两纵两横的格局:赣江和信江为两纵,长江和昌江为两横,全省通航里程4937公里。南昌大水运,还将兴建6大港区:东新港区、鸡山港区、张洲港区、龙头岗港区、樵舍港区、昌东港区。
上饶市境内现有港口9个(鄱阳港、余干港、万年港、弋阳港、铅山港、上饶港、信州港、玉山港、横峰港),水路货物吞吐量为354.2万吨,旅客吞吐量为82.9万人。全市共有码头168个,其中客运码头20个,货运码头148个。全市共有运输船舶330艘,其中客船48艘,1166个座位,货船282艘,16029个吨位。
美食:
永和豆腐、吉安炒粉、南昌炒粉、南昌煨汤(瓦罐汤)、永新狗肉、凉拌粉、九江茶饼、湖口糟鱼、乐平狗肉、伊府面、鸡汁仙鱼卷、米粉蒸肉、米面、木瓜凉粉、酿冬瓜圈、牛肉炒粉、清汤泡糕、上饶鸡腿、上饶豆豉、宜丰烧卖、饭糊果、豆豉果、灰煎果、油条包麻子果、灯盏果、吊浆果、南瓜干、茄子干、辣椒干、柚子皮干、铅山烫粉、清汤、客家黄元米果、大余多味花生、南康月亮花生巴、丰城田螺辣椒酱、万载艾草麻蛋、荷包胙、米粉鱼、酶豆腐、抚州牛杂粉、抚州菜梗,景德镇饺子粑等。
更新时间:2013-06-25 18:44