云南气候类型丰富多样,几乎在每一个季节都吸引着国内外大量的游客,无论是度假旅行还是新婚蜜月也成了人们的最初选择,云南具有“彩云之南”的美誉,西北部是高山深谷的横断山区,东部和南部是云贵高原,各种自然景色也因此可以全部包揽。
主要景区
石林、丽江古城、泸沽湖、苍山洱海、三江并流、香格里拉、玉龙雪山、西双版纳、腾冲地热火山。<
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云南气候类型丰富多样,几乎在每一个季节都吸引着国内外大量的游客,无论是度假旅行还是新婚蜜月也成了人们的最初选择,云南具有“彩云之南”的美誉,西北部是高山深谷的横断山区,东部和南部是云贵高原,各种自然景色也因此可以全部包揽。
主要景区
石林、丽江古城、泸沽湖、苍山洱海、三江并流、香格里拉、玉龙雪山、西双版纳、腾冲地热火山。
路南石林、滇池、九乡、大理、玉龙雪山、三江并流、丘北普者黑、腾冲地热火山、瑞丽江-大盈江、建水、西双版纳、泸西阿庐古洞。
世界遗产
丽江古城(联合国教科文组织世界文化遗产,1997年) 三江并流(联合国教科文组织世界自然遗产,2003年) 纳西东巴古籍文献(联合国教科文组织世界记忆遗产,2005年) 石林(联合国教科文组织世界自然遗产,2008年) 澄江化石地(联合国教科文组织世界自然遗产,2012年)
交通:
云南省目前拥有民用机场12个,在建3个,数量位居全国各省区第一位,其中在建的新昆明国际机场将成为继北京、广州、上海之后中国第四个国家门户机场,是中国唯一一座面向东南亚、南亚和联结欧亚的门户枢纽机场
100多年前,云南有了第一条铁路——滇越铁路,这是当时中国第一条国际铁路。云南省也是目前是全国唯一一个准米轨并存的省份。虽然在中国近代史上较早拥有了铁路,但由于云南地形复杂,地质条件恶劣以及其他一些原因,建国以来云南铁路发展缓慢,至2010年,云南境内铁路里程2229km,仅占全国铁路运营里程的4%左右。不过随着国家扩内需,保增长政策的出台以及铁道部《中长期铁路网规划》的全面落实,云南铁路建设迎来黄金时期,至2020年,云南省铁路里程将达到6000km,“八入滇四出境”的铁路运输大通道将基本形成,构筑起云南铁路通江达海、连接周边的枢纽中心,云南将从原来全国路网的末梢地位,战略性地转变为面向东南亚、南亚,沟通太平洋和印度洋的国际大通道前沿,形成布局合理,功能完善,运力强大的铁路运输网络。
更新时间:2013-10-15 22:16