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借着神舟十一号载人飞船发射成功,高中学子可以考虑将来考大学的择校和专业选择,是否会再出现一轮航空航天热。北航和南航两所大学的入门竞争一定会更加激烈。当然,即使高考没有成功进入这两所学校,还有一个机会,就是研考。所以,星火今天推荐一部北京航空航天大学控制工程(综合933)的考研真题讲解视频教程,包括2009年控制工程(综合933)考研真题、2012年控制工程(综合933)考研真题、2013年控制工程(综合933)考研真题、2014年控制工程(综合933)考研真题和2015年控制工程(综合933)考研真题的答案与详解。另外,还有试题分析与复习方法,以及考前冲刺复习的内容。
这是网学天地在优酷平台分享的内容。
航空航天控制工程也是航空航天工程学的重要组成部分。航空航天工程学(Aerospace Engineering)是航空工程学与航天工程学的总称,涉及航空飞行器与航天飞行器有关的工程领域。它包含固体力学、流体力学(特别是空气动力学)、航天动力学、天体力学、热力学、导航、航空电子、自动控制、电机工程学、机械工程、通信工程、材料科学和制造等领域。
选择这一学科的学生,应具有扎实的数学、物理、力学、实验及计算机基础,掌握航空航天领域的多学科知识,具有全面的文化素质、合理的知识结构和较强的环境适应能力,具有良好的语言运用能力,了解本专业领域的理论前沿、应用前景和发展动态,能运用理论分析、数值模拟和实验研究等手段研究和解决航空航天领域的实际问题,能从事航空航天飞行器总体、结构和系统设计的相关工作。毕业生可直接进入航空航天部门的科研院所和工程单位工作,也可在航空航天科学与技术、力学等相关专业继续深造。
北航的控制工程专业考题包括一部自控原理部分,控制工程基础与自控原理还是有区别的。控制工程基础课程主要面向机械类、仪器类及其他非控制专业本科生,自控原理则是控制专业的基础专业课。控制工程基础的教材内容,跟自控原理很像,不过忽略了自控原理的复杂的理论及公式推导,而是着重讲自控原理的应用,特别是针对机械设备的分析和应用。
但是控制工程并不同于“自动化”,虽然自动化专业的就业方向也包括航空航天领域。控制理论与控制工程专业在航空航天领域算是对口度比较高且局限相对较小的,就业难度:不算大。本科时就已经非常明显,只要在毕业前把挂科的学分修回来能拿到双证,大多数人都能找到满意的工作;如果你是男生,那更好。有很多公司甚至研究所都明确说“男性优先”。
以上关于就业的部分来自知乎网友的分享,不代表本网站的观点。我们祝贺神十一发射成功,并期待中国主导建设的国际空间站早日建成。
更新时间:2016-11-21 14:59